隔音，就是可以通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果。通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。

奥迪A6隔音施工配置：
    隔音：DST
    施工部位:门板

隔音大体分为以下三点
1、吸音：在汽车有限空间内的噪音，包括直达噪音和反射噪音两部分。
2、减振：汽车的外壳一般都是由金属薄板制成，车辆行驶过程中，震源把它的振动传给车体，在车体中以弹性波形式进行传播，这些薄板震动时会产生噪音，同时引起车体上其它部件的振动，这些部件又向外辐射噪音，在该传播途径上安装弹性材料或元件，隔绝或衰减振动的传播，就可以实现减振降噪的目的。
3、密封：车内整体噪音的控制，与车体的密封性能密切相关。
    DST止震板，高性价比，隔音止震的效果是普通材料的好几倍，抗老化性能极强，和汽车使用寿命一样！
    原车门板隔音只有一层塑料薄膜，没有很好的密封性。在施工时，先将原车薄膜拆除，再清理干净门板。
门板内层隔音，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助音色的提升。门板外层隔音，使门板形成一个扎实的箱体，为原车喇叭发音提供一个很好的环境。