我们喜欢听歌，歌曲中可以描绘出的画面总是耐人寻味，​‌‌歌声里有阳光，有海浪。有温暖，有感伤。我们习惯了音乐的陪伴，也习惯了将生活融进音乐。
奥迪A6L的外观造型在原有基础上采用了更加新颖、年轻化的设计，内饰改变也完全让人眼前一亮。不过，没有改变的，还是它的汽车音响影音系统，播放出来的音质效果较差，让车主的驾驶体验缺少那么些“乐”趣，因此我们这位奥迪A6L车主选择音响改装。
奥迪A6L汽车音响改装配置：
主机：阿尔派117
信号处理器：欧迪臣Bit one
隔音：STP、DST、大能
线材：嘉利堡
车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。
车门体钣金减震吸音，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎 岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较高的音响喇叭后的音色质量。引擎盖防火隔音，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
引擎盖DST隔音，第二层大能隔音。车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音，通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。